"...Вот одна из множества московских теорий заговора - о пробках.
Замечено (на примере Ленинградского шоссе), что пробка на подъезде из области ко МКАДу и пробка на въезде в Москву после МКАДа обратно взаимосвязаны. То есть если Химки стоят, то поток въезжающих в Москву машин невелик, и первые километры по московской части Ленинградки (иногда аж до Сокола) ехать можно нормально. И наоборот - если Химки свободно пролетаешь, то вмазываешься в московскую пробку чуть ли не с поста "пограничного" ГАИ. Бороться с этим надо, нужно строить новые полосы и развязки и всё такое. Но "здесь и сейчас", пока никаких новых полос нет, борьба с московскими пробками идет принципиально иначе.
Теория заговора такова: некоторые специальные люди на автотранспорте нарочно ломаются и даже организуют мини-аварии на Ленинградке в районе Химок, чтобы затруднить движение в сторону Москвы и, таким образом, снизить поток машин, въезжающих в мегаполис.
Заговор именно в том, что эти люди, вечно закипающие на своих "Жигулях" где-нибудь в районе "Ежей" у Ашана/Меги/Икеи и парализующие движение вглубь до Подрезково, - не те, за кого себя выдают. На самом деле, они - бойцы секретного подразделения, подчиняющиеся лично Ю. Лужкову. Попутно этими пробками и чадом они мстят Химкам - ну, скажем, за то, что Химки увели у Москвы все эти мегамагазины (и прибыль с них идет в бюджет Московской области). Но химкинские власти тоже не лыком шиты: пробка на въезде в Химки из Москвы, которая в вечерний час-пик иногда растягивается аж до Водного Стадиона, - их рук дело..."
Я лицезрел пробки в основном на Кутузовском проспекте. Там зато ещё машины с мигалками регулярно ездили... Вот где заговор-то, аж на федеральном уровне! :)
palmas1
Замечено (на примере Ленинградского шоссе), что пробка на подъезде из области ко МКАДу и пробка на въезде в Москву после МКАДа обратно взаимосвязаны.
То есть если Химки стоят, то поток въезжающих в Москву машин невелик, и первые километры по московской части Ленинградки (иногда аж до Сокола) ехать можно нормально. И наоборот - если Химки свободно пролетаешь, то вмазываешься в московскую пробку чуть ли не с поста "пограничного" ГАИ.
Бороться с этим надо, нужно строить новые полосы и развязки и всё такое. Но "здесь и сейчас", пока никаких новых полос нет, борьба с московскими пробками идет принципиально иначе.
Теория заговора такова: некоторые специальные люди на автотранспорте нарочно ломаются и даже организуют мини-аварии на Ленинградке в районе Химок, чтобы затруднить движение в сторону Москвы и, таким образом, снизить поток машин, въезжающих в мегаполис.
Заговор именно в том, что эти люди, вечно закипающие на своих "Жигулях" где-нибудь в районе "Ежей" у Ашана/Меги/Икеи и парализующие движение вглубь до Подрезково, - не те, за кого себя выдают. На самом деле, они - бойцы секретного подразделения, подчиняющиеся лично Ю. Лужкову.
Попутно этими пробками и чадом они мстят Химкам - ну, скажем, за то, что Химки увели у Москвы все эти мегамагазины (и прибыль с них идет в бюджет Московской области).
Но химкинские власти тоже не лыком шиты: пробка на въезде в Химки из Москвы, которая в вечерний час-пик иногда растягивается аж до Водного Стадиона, - их рук дело..."
Сitato loco:
tukmakov.livejournal.com/315803.html